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开展102架飞机人工增雨作业以缓解旱情

央视《针对干旱，南方很多地区正在进行人工增雨的工作》。 据统计，今年8月1日至27日14时，全国共进行飞机人工增雨作业102架次，累计飞行时间293小时。

空地适时选择不同的工作工具增雨

什么是人工增雨作业？ 人工增雨可以用什么方法实施？ 需要什么条件？

人工增雨作业通过飞机、高炮、火箭、地面燃烧炉等方式向云层喷洒催化剂。

中国气象局人工影响气象中心国家级首席专家周毓荫表示，多种手段具有多种优势，比如对于不能坐飞机的对流云，必须依靠地面火箭和高炮。 事实上，在系统性云系统中，在高炮火箭覆盖有限的情况下，飞机的威力比较大。 真正的空地合作是根据云的条件适时选择不同的工作工具。

不是人工增雨就能增加，而是催化不发生降水或者降水效率比较低的云来增加降水量的机制。 云的降水机理不同对催化工作的要求也不同，因此需要经过几个环节才能实现准确的工作。 首先预测监测天气过程和云的结构，在此基础上设计提示正确的工作方案，然后进行跟踪指挥，在最佳时机部位实施工作。